Im Rahmen einer Produktionslinienrevitalisierung an einem Lörracher Fertigungsstandort musste eine bestehende Siloanlage — in den 1980er-Jahren in Stahlbeton errichtet — tragwerkseitig ertüchtigt werden, um ein überarbeitetes Betriebsprogramm zu unterstützen. Die ursprüngliche Bemessung des Tragwerks entstand vor der Einführung heutiger Erdbebenanforderungen; Erdbebenbelastung ist am Standort maßgebend für die Tragwerksbewertung.

Mehrere Ertüchtigungsvarianten wurden untersucht und bewertet, bevor eine abschließende Strategie ausgewählt wurde. Der gewählte Ansatz kombiniert eine strukturelle Verstärkung der vorhandenen Stahlbetonkonstruktion mit carbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFK) — eine Methode, die die Zugkapazität vorhandener Betonbauteile steigert, ohne Rückbau der Bestandskonstruktion oder wesentliche Erhöhung der Tragwerksmasse zu erfordern.

CFK-Verstärkungen müssen nach denselben Maßstäben bemessen werden wie konventionelle Stahlbetonbewehrung. Die Faserlage, Verankerungsdetailplanung und Verbindung mit dem vorhandenen Beton erfordern eine präzise Tragwerksplanung und Überwachung — es handelt sich nicht um ein proprietäres System, das Ingenieurleistung überflüssig macht.

CN Europlan erbrachte fachgutachterliche Tragwerksberatung während der gesamten Bewertungs- und Planungsphase, einschließlich der Erdbebenbemessung und der Bewertung der Ertüchtigungsvarianten.

Kernaussagen

• Seismische Bewertung von Industrieinfrastruktur der 1980er-Jahre: Bauwerke aus dieser Epoche wurden typischerweise nach älteren oder keinen Erdbebenanforderungen bemessen. Eine vollständige Nachrechnung unter aktuellen Erdbebenwirkungen ist erforderlich, bevor ein Ertüchtigungskonzept validiert werden kann — und bevor Versicherer oder Betreiber die weitere Nutzung bestätigen können.
• CFK-Verstärkung als Tragwerksplanungsaufgabe: Kohlenstofffaserverbundsysteme werden häufig als auftragnehmergeführte Systemanwendungen präsentiert. Tatsächlich erfordert die strukturelle Planung von CFK-Verstärkungen — Faserorientierung, Menge, Verankerung und Interaktion mit vorhandener Bewehrung — vollständige Tragwerksanalyse und Dokumentation.
• Variantenuntersuchung vor Planungsfestlegung: Die Untersuchung mehrerer Tragwerksertüchtigungsoptionen vor der Entscheidung schützt den Auftraggeber vor Überdimensionierung und liefert eine dokumentierte Grundlage für die Investitionsentscheidung.
• Minimale Betriebsunterbrechung: CFK-Applikation erfordert nicht den strukturellen Rückbau und Wiederaufbau, den alternative Verstärkungsmethoden (z. B. Betonmantelung) notwendig machen würden, und reduziert Produktionsausfallzeiten.